为什么飞机上准备的都是救生衣，却不是降落伞？

飞机准备的是救生衣，而不是降落伞，在看完原因后才明白：飞机旅行已经逐渐普及，每个人基本上都是乘飞机旅行的。

飞机的速度很快，安全系数很高，自然是每个人的第一选择。有一些紧急的会议和重要的事情，都是通过坐飞机去参加。

但是，我们逐渐发现了一个问题，就是为什么飞机是用救生衣而不是降落伞来准备的。原因是什么？让我们看看它。

1.跳伞很危险，没训练是没用的

我们都知道，如果飞机出了问题，即使是为乘客准备的降落伞也是毫无用处的。乘客基本上没有经过专业训练，独自跳伞，这几乎和死亡的概率一样，存活率基本为零。

二是旅客不知道什么高度适合跳伞，再加上高空空气比较稀薄，进行跳伞作业是很危险的，可以直接冻僵。

2.跳伞只能在一定高度进行。

大家都知道，即使是专业的跳伞者，也要等飞机到达一定高度才能跳伞。如果是普通乘客，没有专业知识，在低空跳伞也是很危险的。

而且很难打开飞机的门。因为飞机在高空飞行，由于高空温度的影响，机舱门处于冰冻状态，想要打开那是很困难的。

3.飞机上没有准备降落伞而是救生衣。

根据上述的实际情况，我想大家都知道为什么飞机上准备的是救生衣而不是降落伞了。

飞机在飞行中出现问题时，会及时做出反应，机组人员可以有很好的补救方法，如果还有补救的机会，那么我们的存活率仍然很高，如果发生事故，机组人员会找到一个安全着陆的地方。

此时，飞机基本上降落在水面上，所以救生衣比降落伞更实用。

那为什么飞机上的救生衣不能带走呢？

它具有多种功能和可靠的救生效果。

飞机上的救生衣是黄色和红色的。这两种警告颜色使救援人员很容易在海洋中找到和辨别，红色供船员使用，黄色供乘客使用。救生衣由尼龙材料制成，上下各有两个安全气囊，起到双重保险的作用。

在附件中，两个高压钢瓶分布在左侧和右侧。通过手拉两边的红色手柄，可以在2秒内完成自动充气，也可以通过两边的吹气管人为地充气。

方位角指示器的电源由海水激活，可供电12小时以上使用，夜间容易找到。一些救生衣还配备了口哨声，可以打电话和镜子反射光。

价格不便宜，很难多次使用。

飞机上的特殊救生衣是航空公司的资产，一般价格从300元到1000元不等，但一旦打开和使用，就不能再使用了。

因此，飞机上的救生衣只能用于飞机上的事故。但是大家可以完全放心，乘坐飞机发生事故的概率是比较小的，大家可以放心！